Silnice po zimě spolknou přes 200 milionů

publikováno: 28.5.2006, kategorie: Zajímavosti, autor: František Janačík

Sdílet:

Na rekordních 217 milionů korun, určených pro opravy silnic II. a III. tříd navýšila Rada Ústeckého kraje původní částku vyčleněnou z krajského rozpočtu. Vedlo ji k tomu vyčíslení škod po zimním období. „Protože krajský rozpočet částkou v této výši nedisponoval, uložil jsem svým náměstkům, aby našli rezervy v rozpočtových kapitolách jednotlivých odborů. Opravy silnic v našem kraji mají nejvyšší prioritu, částka potřebná na komplexní opravy, včetně mostů a dalších silničních objektů přesahuje 4,4 miliardy korun a letošní tuhá zima na nich napáchala škody za dalších 130 milionů korun. Je tedy zřejmé, že i rekordní suma vyčleněná z krajského rozpočtu na jejich opravy v letošním roce jejich stav razantně nezlepší, nicméně jako správci nemůžeme dopustit jejich další chátrání,“ vysvětlil hejtman Jiří Šulc. Vedle 217 milionů korun, určených v letošním roce na opravy silnic II. a III. tříd Ústecký kraj na rekonstrukci silnic využije první tranši úvěru pro investice do silniční infrastruktury a zdravotnictví. „Pro oblast silničního hospodářství je z první tranše úvěru určeno do roku 2007 250 milionů korun. Z těchto peněz ale nebudou hrazeny prosté opravy silničních povrchů. Čerpání úvěru je možné pouze na investiční akce, zejména na celkové rekonstrukce silnic přivádějící dopravu k páteřním komunikacím procházejícím naším krajem, tedy k budované dálnici D8 a rychlostním silnicím I.tříd a dále pro hraniční přechody a pro silniční mosty,“ vysvětlil Jiří Šulc. Ústecký kraj se také připojil k výzvě Asociace krajů České republiky, která vyzvala vládu ČR aby krajům poskytla příspěvky na opravy silnic II. a III. tříd poškozených povodněmi. „V našem kraji se jedná o 180 milionů korun. Vláda od roku 2002, kdy náš region zasáhly ničivé povodně nepřijala žádná opatření k ochraně před povodněmi, v našem kraji například nebyl postaven ani metr protipovodňových hrází. Proto jsme připraveni vymáhat náhrady škod jimž mohlo být zabráněno na státu – správa vodních toků je v jeho kompetenci a měl by proto nést i příslušnou odpovědnost,“ konstatoval představitel kraje.