Ústecký kraj se nechce vzdát turistických tratí

publikováno: 5.8.2025, kategorie: Turistika, autor: Magdalena Fraňková

Sdílet:

Ústecký kraj nesouhlasí s případnou konzervací dvou železničních úseků Kaštice – Krásný Dvůr a Oldřichov u Duchcova – Krupka město, o nichž aktuálně uvažuje Správa železnic. Shodli se na tom představitelé kraje se zástupci dopravců na společném jednání. Jde o trasy využívané pro turistický ruch.

Rada Ústeckého kraje na svém jednání dne 21. července schválila navýšení objednávky veřejné drážní osobní dopravy na úseku Kaštice – Krásný Dvůr (Doupovská dráha). Pro jízdní řád 2025/2026 bude v tomto úseku zajištěno 300 vlakových spojů ročně. 

V případě úseku Oldřichov u Duchcova – Krupka město (Kozí dráha) kraj i přes dlouhodobou výluku od roku 2022 pravidelně poptává vlakové spoje. Letos šlo o 552 spojů, pro příští rok je plánováno 568 jízd. Tyto spoje však nejsou realizovány kvůli neukončené výluce.

„Vnímáme železnici jako páteř regionální dopravy a jsme připraveni ji rozvíjet, nikoli uzavírat. Na obou zmiňovaných tratích dlouhodobě poptáváme dopravu, máme pro ni finanční krytí i jasnou koncepci,“ uvedl radní pro dopravu Tomáš Rieger.

Ústecký kraj proto v oficiálním dopise vyzval Správu železnic, aby od přípravných kroků ke konzervaci obou tratí upustila. Současně požaduje obnovu provozních podmínek na trati Oldřichov u Duchcova – Krupka město. „Konzervaci se bráníme a požadujeme zprovoznění Kozí dráhy v celé délce. Linka T11 má i díky napojení na lanovou dráhu v Krupce a na místa, která jsou součástí světového dědictví UNESCO, obrovský turistický potenciál,“ doplnil Jan Růžička.

Foto: Kozí dráha, DÚK