e-region.cz - regionální internetový magazín pro volný čas

Kudy má vést dálnice D8?

Mají vést Českým Středohořím jeden nebo dva tunely? Konečně máte příležitost se rozhodnout. A hlavně připojit svůj hlas. Děti Země sbírají podpisy těch, kteří prosazují tunel Kubačka na dálnici D8, starostové severočeských obcí mají názor opačný. Přečtěte si více o sporu, který rozděluje kraj.

Už více než deset let se táhnou spory o to, zda a kudy má protnout plánovaná dálnice D8 z Prahy do Drážďan chráněné území Českého Středohoří. Na jedné straně stojí ochránci přírody, kteří nechtějí dopustit zničení vzácné krajiny, na druhé straně stavbaři, ale také politici a obyvatelé mnoha obcí podél E55, kteří volají po urychlené dostavbě dálnice. Zatím totiž veškerá doprava, jejíž intenzita po vstupu do EU stoupá, vede přetíženou silnicí E55 – dálnice končí u Lovosic a v okamžiku, kdy bude dokončen úsek přes Krušné hory, bude chybět jen pár desítek kilometrů přes Středohoří.
Zdá se, že proti sobě teď stojí dva nesmiřitelné tábory. Bez dohody zřejmě budou Děti Země dál blokovat soudními žalobami a odvoláními stavbu dálnice, která se tak může protáhnout na další léta. Rozhodnutí je na zastupitelích Ústeckého kraje, na které se také oba tábory obracejí. Ve čtvrtek 17. února bude o problému jednat krajská rada.

Faktem ale je, že jsou to spíš ekologické iniciativy, které teď nabízejí kompromis. Tím je Kubačka – 3,5 kilometru dlouhý tunel mezi Dobkovičkami a Radejčínem. Na zvláštních stránkách www.tunelkubacka.ecn.cz nabízí nevládní organizace hned několik výhod této varianty, včetně zajímavých fotografických srovnání. „Trasa by nezničila evropsky unikátní ráz krajiny, turisté se budou moci po krajině volně a v klidu pohybovat, obyvatelé obcí Prackovic a Litochovic nad Labem budou ušetřeni neustálého hluku, emisí a prachu…,“ vyjmenovávají výhody. Nespornou výhodou je především slib ekologů, že pokud stavbaři přistoupí na tuto variantu, stáhnout všechny žaloby a nebudou už stavbě bránit.

Proti této výzvě se teď postavili starostové obcí ze sdružení SESO – tedy Severočeské sdružení obcí, v čele s primátorem Teplic a senátorem Jaroslavem Kuberou. "NE dalším průtahům stavby dálnice D8, NE výstavbě tunelu Kubačka," tak zní motto petice, která odmítá návrh Dětí Země. Podle starostů už současná varianta, která zahrnuje dva tunely a estakádu, je kompromisem. „Představuje zvýšení nákladů dostavby dálnice o 3,5 miliardy korun a její oddálení o 3 až 5 let,“ tvrdí se v petici, kterou iniciovali starostové obcí podél E55. Právě oni se obávají průtahů ve stavbě, neboť kamiony doslova ničí život jejich obyvatel. Podle ředitelství silnic a dálnic se vloni zvýšil počet nehod v této oblasti o čtvrtinu.

Který tábor podpoříte vy? Máte teď možnost se rozhodnout. Na už zmíněné stránce Tunel Kubačka nevládních ekologických organizací můžete podepsat petici, žádající krajské zastupitele, aby podpořili jeden tunel. Podepsalo už ji k dnešnímu dni na dva a půl tisíce lidí a zajímavé je i to, že si můžete přečíst, kdo svůj podpis připojil – třeba poslankyně Táňa Fischerová, litoměřický senátor Zdeněk Bárta, ředitelka mosteckého ekologického centra Soňa Hykyšová a další.
Ti, kteří chtějí podpořit SESO, to mají trošku těžší. Na internetových stránkách sice je petici k dispozici, ale je třeba ji stáhnout, podepsat a odeslat na adresu sdružení. Alespoň tak ale budou mít starostové jistotu, že petici podepsali ti, kdo skutečně chtěli tuto věc podpořit, a ne žádní vtipálci.

Pokud hledáte další informace o tunelu, místní přírodě či dálnici, doporučujeme také navštívit stránky Ředitelství silnic a dálnic, stránky Českého Středohoří. , sdružení Děti Země, informace je možné sledovat i na webu Ústeckého kraje.

Fotografie: Dálnice D8 přes Českým Středohořím (archív Ředitelství silnic a dálnic), kreslený vtip převzat z kampaně za tunel Kubačka, kamiony v Bořislavi, autor: František Vitásek.