Aktuálně z regionu
Dopravní servis Komentář Krimi Kultura a sport Města a obce Náš tip Podnikání Region Společnost Turistika Vzdělávání Výstavba dálnice D8 Trmice – Knínice na startu
publikováno: 3.2.2004, kategorie: Dopravní servis, autor: Antonín DohnalNejobtížnější dílo v historii silničních staveb v republice – úsek dálnice D8 Trmice – Knínice na Ústecku čeká na stavební povolení. Na výstavbu asi třináctikilometrového úseku s rozpočtem pět miliard korun mají stavbaři šibečně krátký termín. Stavbu musí dokončit do 30 měsíců ode dne zahájení.
„V roce 2002 jsme zvítězili ve výběrovém řízení na výstavbu tohoto dálničního úseku. Od té doby čekáme na stavební povolení, které kvůli námitkám různých ekologických a dalších sdružení, nepřejících dálnici, se stále oddaluje,“ říká ředitel stavební správy ústeckého závodu (SSŽ) Jan Linhart. „Situace se ale vyvíjí příznivě, takže jsme na startu a připraveni začít. Stavba to bude mimořádně náročná. Sestává ze čtyř mimoúrovňových křižovatek. První bude u obce Trmice, další u Předlic, Úžína a Knínic. Celkem na tomto dálničním úseku bude deset dálničních mostů a čtyři nadjezdy. Plocha dálniční vozovky bude činit 245 tisíc metrů čtverečních, při zemních pracích se bude manipulovat s výjimečným množstvím materiálu – s pěti miliony kubíky zemin. Bude třeba přemístit pět km vodotečí a plynovodů. Pro nejobtížnější silniční stavbu v historii ČR mluví skutečnost, že značná část dálnice povede na území, poznamenaném těžbou uhlí. Pro zajištění stability dálničního tělesa budeme muset zpevňovat podloží až do hloubky 25 metrů pilotáží a dalšími speciálními stavařskými technologiemi,“ popisuje Jan Linhart.
Dálnice D8 je v současné době dokončena a motoristy využívána z Prahy do Lovosic. Trasa přes České středohoří je napadána ekology a čeká na zákonnou výjimku. Směr z Ústí nad Labem ke státní hranici se SRN bude při výstavbě rozdělen na dva úseky. Varianta Trmice – Knínice bude povrchová, další část dálnice přecházející Krušné hory povede částečně v tunelu.
Nejnovější články v sekci Aktuálně z regionu...
Výzkumný ústav anorganické chemie, patřící do skupiny Unipetrol, zahájil výstavbu nového výzkumného a vzdělávacího centra UniCRE. V areálu Chemparku Záluží u Litvínova tak významnou rekonstrukcí projdou budovy bývalé cechovny lihu a pokusné základny pro výzkum a vývoj chemicko-technologických procesů. Do provozu by mělo být uvedeno výzkumné a vzdělávací centrum v průběhu roku 2014. Práci v něm nalezne 85 odborníků.
Bývalá škola v Březně na Chomutovsku začíná ožívat. Pokud se podaří naplnit plány vedení obce, bude zde muzejní expozice českého menšinového školství a historie regionu. V současné době je projekt ve fázi přípravy technického projektu pro stavební povolení.
Těžební společnosti skupiny Czech Coal a Výzkumný ústav pro hnědé uhlí v Mostě představily nový výukový interaktivní program Těžba uhlí a rekultivace pro žáky 8. a 9. tříd základních škol a studenty prvních dvou ročníků středních škol. Program vznikl za finanční podpory Litvínovské uhelné a.s. a Vršanské uhelné a.s. Semináře v rozsahu dvou vyučovacích hodin vhodně doplňují exkurzi do lomů skupiny Czech Coal v rámci projektu Uhelné safari.
V těchto dnech společnost JC Interiors Czechia s.r.o., člen skupiny Johnson Controls, rozběhla ve Strategické průmyslové zóně Triangle u Žatce práce na hrubých terénních úpravách, které odstartovaly druhou etapu výstavby závodu. Počet zaměstnanců by měl stoupnout o dvě stovky.
Nový defibrilátor je již druhým přístrojem v pořadí, který dostávají k dispozici strážníci bílinské městské policie. Nový defibrilátor pochází od jiného výrobce než ten předchozí. Hlavním důvodem změny je skutečnost, že tento je plně kompatibilní s přístroji, které v současnosti používá Zdravotnická záchranná služba Ústeckého kraje. V praxi to znamená, že při převzetí pacienta zdravotnickým týmem nedochází k prodlevě v okamžiku přepojení elektrod na profesionální přístroj.
Čtvrtek, 17.5.2012
